I. ГАЛТЕЛЬ ЛЕПНАЯ - облом, тяга,
профиль с выкружкой. На илл.-
поперечный разрез гипсовой галтели.

II. Борта-направляющие и гипсовая
подложка будут формировать
задний пластевый профиль галтели.

III. ЛИЦЕВОЙ ПРОФИЛЬ (выкружка,
толщина) сформируется проходами
шаблона-оковки при вытягивании.

IV. МАРЛЯ, сетка, или отдельные
армирующие нити иногда
укладываются «насухо», т.е. - >>>

V. - непосредственно на подложку,
на направляющие борта перед заливкой,
нанесением первого слоя раствора.

VI. Предпочтительнее, всё же, вести
армирование поверх начально-
налитого слоя, пусть и тонкого.

VII. Если толщина позволяет,
в подлепке можно использовать
добавку - дроблёный гипс - >>>

VIII. - масса с таким заполнителем
равномерно располагается по дну
жёлоба-корытца (на илл.VII).

IX. Лопасти-окончания «бумеранга»
(см. илл. I.) и лицевой профиль
выполняются вытягиванием - >>>

X. - чередованием подливов гипсового
раствора (илл. IX.) с проходами
шаблоном (илл. X.). Изначально>>>

XI. имеет смысл оставлять зазор
между оковкой и поверхностью плинта
(синим цветом обозначен слой >>>

XII. гипса, сформированный захваткой в
зазоре оковки и борта). Этот
слой легко удаляется (на илл.XII).

XIII. При большом погонаже
деревянные поверхности стачиваются,
зазор исчезает, металл оковки начинает

XIV. скрести по бортам, что приводит к
ускоренному износу, излишнему шуму,
снижению производительности и т.п.

XV. Сушка производится горизонтально
- вертикальный бесприжимный способ
ведёт к короблению изделий.